2020년 12월 10일, 기존 여의도우체국 부지에 156m 높이의 여의도우체국(이하 포스트타워)이 준공됐다. 포스트타워는 당시 최신 에너지 저감 요소기술 도입으로 서울시 최초 7개의 국내외 친환경 인증 취득 및 지속가능한 프라임 오피스 구현을 목표로 진행되었다. 에너지통합설계를 통해 건물에서 사용하는 에너지를 최소화하고, 고효율 열원설비 적용으로 에너지 효율을 극대화했으며, 신재생에너지 시스템을 설치를 통해 그린 오피스를 설계하였다. 포스트타워 계획 시 단계별 에너지통합설계 및 친환경적 설계기법(ESSD) 적용을 통한 건축물 에너지효율 1++등급, 녹색건축인증 최우수등급, 우체국 최초 LEED Platinum 등급 취득으로 국내 최고 수준의 친환경 건축물을 구현했다. 또한 지능형건축물인증 1등급, BEMS 1등급, 초고속정보통신, 시스템통합(SI), 시설물정보종합관리시스템(FMS), 전력 이중화 등 금융특화시설을 반영한 Smart Building을 구현했다. Part.1 대상 부지의 기후분석, 도심지 입지적 특성분석, 용도별 환경특성 및 에너지사용 패턴 분석 등 철저한 사전조사를 통해 친환경 요소기술 도입방안 및 건축물 에너지성능 목표를 설정했다. Part
협소한 대지에 17층으로 들어선 용적률 560%의 경기도시공사 융복합센터 신사옥은 도심지 고층 오피스 빌딩의 제로에너지 건축물 구현을 위한 프로토타입(prototype)을 제안한다는 목표하에 진행된 상징적 프로젝트이다. 본 빌딩은 포장면이 대부분인 대지에 인공지반녹지 351㎡를 조성하고 포디움과 옥상에 557㎡의 옥상녹화를 계획하여 생태면적률 15%를 확보하였고 부족한 외부 녹지환경에도 불구하고 에너지 성능 강화, 우수‧중수 설비 적용, 친환경 자재 적용을 통해 쾌적한 실내환경을 조성함으로써 우수한 녹색건축물 사례로 인증받았다. 2019년 설계공모를 통해 ㈜행림종합건축사사무소가 당선되어 설계를 진행하였고, 이후 실시설계 기술제안 입찰로 진행된 사업에서는 태영건설 컨소시엄(설계: ㈜토문건축사사무소)이 당선되어 실시설계, 시공 및 준공까지 일괄 진행하는 과정으로 사업이 진행되었다. 기술제안 입찰을 진행하면서, 협소한 대지 조건임에도 불구하고 제로에너지건축물 인증이 법적인 의무사항이었기에 에너지자립률 확보를 위해 대용량의 입면 BIPV 설치가 친환경 설계의 핵심사항으로 대두되었고, 입면 BIPV 설치는 다음 세 가지 문제의 해법구상으로부터 시작되었다. ① 제한된
탄소중립을 실현하기 위해서는 건물 부문의 에너지 소비와 온실가스 배출을 줄이는 것이 필수적이다. 그중에서도 그린리모델링은 건물 부문에서 효과적인 탄소 저감 전략 중 하나로 꼽힌다. 우리나라에서 건물 부문은 전체 온실가스 배출량의 약 25%를 차지하며, 이 중 연면적 기준으로 약 19.2%가 노후 건축물이다. 특히 주거용 건물의 경우, 약 20.6%가 30년 이상 된 노후 건축물로 분류된다(링크). 건물은 전체 에너지 소비의 약 30~40%를 차지하는 만큼, 단열 성능 강화, 고효율 냉난방 시스템 도입, 신재생에너지 활용 등을 통해 탄소 배출을 줄이는 것이 가능하다. 또한, 이를 통해 에너지 비용 절감과 실내 환경 개선 효과도 기대할 수 있다. 그린리모델링은 건축물의 수명을 연장하고 부동산 가치를 높이는 동시에, 정부의 친환경 정책 및 규제에 대응하는 효과적인 방안이다. 최근 ESG 경영이 기업들의 필수 요소로 자리 잡으면서, 그린리모델링의 필요성은 더욱 커지고 있다. 따라서 탄소중립을 실현하기 위해 개인, 기업, 정부가 적극적으로 추진해야 하는 필수 전략으로 평가받는다. 서울특별시 노원구에 위치한 천보경로당은 공공건축물 그린리모델링 사업의 대상지 중 하나다.
건축물 에너지효율등급 1+등급 획득 외피 단열성능 향상을 통해 에너지 손실을 최소화하고, 고효율 / 에너지 소비 효율 인증 기자재를 사용하여 에너지 효율을 향상하였다. 원격검침 및 월패드를 통한 에너지 사용량 모니터링으로 효율적으로 에너지를 관리하며 최적의 신재생에너지 계획을 통해 에너지효율등급 1+등급을 획득하였다. 녹색건축인증 일반등급 취득 자전거 주차장 설치, 에너지성능 1+등급 확보, 에너지 모니터링, 저탄소‧유해물질 저감 자재 사용, 절수형 기기 사용, 생태 면적률 확보, 실내공기 오염물질 저방출 제품의 적용, 환기성능 확보, 바닥충격음 완충재 등의 적용으로 녹색건축인증 일반등급을 취득하였다. 설계공모 – 예비인증 – 본인증 각 설계 단계별 친환경성 향상 행복중심복합도시 4-2 생활권은 민간참여 공공주택 건설사업 제안 설계공모 방식으로 진행되었으며 코오롱글로벌(주), 동부건설(주) 컨소시엄이 당선 및 시공을 수행하게 되었다. 설계공모 당시 원안 대비 일조, 소음, 채광 등의 환경 성능을 향상시켰다. 또한 에너지 성능 지표, 건축물 에너지 효율등급, 녹색 건축 인증 등의 친환경 인증 획득으로 주거 환경뿐만 아니라 에너지 성능까지 향상되었다. 친환경‧에
구분 산울마을6단지리첸시아파밀리에아파트(H3) 산울마을7단지리첸시아파밀리에아파트(H2) 위치 세종시 산울2로 10 세종시 산울7로 11 지역/지구 일반상업지역/중심지미관지구,지구단위계획구역 대지면적 30,898.00㎡ 43,163.00㎡ 연면적 114,169.2015㎡ 158,306.9835㎡ 건폐율 30.30%(법정50%) 32.67%(법정50%) 용적률 234.37%(법정236.5%) 233.13%(법정235.63%) 규모 지하3층, 지상35층 지하3층, 지상34층 세대수 공동주택 580세대, 오피스텔 87세대 공동주택 770세대, 오피스텔 130세대 최고높이 113m 116.5m 구조 철근콘크리트구조 외부마감 THK57 로이아르곤삼중유리(커튼월), THK22+22 로이복층유리, 외부용수성페인트,석재 주요용도 공동주택, 업무시설(오피스텔), 근린생활시설 설계사 ㈜유선엔지니어링건축사사무소 시공사 신동아건설
수소도시(Hydrogen City)는 미래의 에너지 공급 및 소비 시스템을 재구성하고 지속 가능한 발전을 도모하기 위한 혁신적인 개념이다. 이는 도시의 에너지 시스템을 수소를 중심으로 설계하고 운영하는 도시를 의미한다. 수소를 기반으로 한 도시, 즉 '수소도시'는 청정 에너지 전환의 핵심 모델로 부상하고 있으며, 이로 인해 환경 문제와 에너지 자립 문제를 동시에 해결할 수 있을 것으로 기대되고 있다. 수소도시는 온실가스 배출을 최소화하고, 에너지 효율성을 높이며, 재생 가능 에너지를 기반으로 한 친환경· 제로에너지의 스마트 시티의 또 다른 대안으로 추진되고 있다. 이 글에서는 수소도시의 개념과 실제 국내에서 추진사례를 중심으로 살펴보고자 한다. 1. 재생에너지로서의 수소 수소(Hydrogen)는 우주에서 가장 풍부한 원소로, 기본적으로 물(H2O)을 전기분해하여 얻을 수 있다. 수소는 연소 시 이산화탄소(CO2)를 배출하지 않기 때문에, 탄소 중립 사회로 전환을 촉진하는 데 중요한 재생에너지의 연료로 부각되고 있다. 수소도시는 수소를 주 에너지원으로 활용하여 도시의 에너지 시스템을 구성하는 모델이며, 현재 국내 각 지자체에서는 지자체의 특성화에 부합되도록 하
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